宏源防水鲁班奖项目——沈阳南站站房项目

百年来，素有“一朝发祥地，两代帝王都”之称沈阳曾经有过多座火车。身为中国东北地区的铁路枢纽之一，这座城市既有从“奉天驿”延续至今的百年沈阳站，又有“历史见证者”—皇姑屯火车；既有“客运达人”——沈阳北站；又有确保铁路运输的“幕后英雄”——沈阳西站、苏家屯站。大大小小一共23座火车站，在历史的长河中见证了近代史上的重要篇章。

今天我们的主角就是这其中之一，它叫“沈阳南站”。

这是一个历史既可以追溯到百年前，又可以只有两三年的名字，而且围绕这个名字还有好多啼笑皆非的故事。比如你街头打个车，没准就能被带到十几公里外的苏家屯……　或者你在苏家屯下车了，发现离心目中的沈阳其实还有半个小时的车程……“沈阳南站”这四个字实在是会让不少沈阳人和外地人纠结、抓狂……路途也平添了一些无奈的好笑。

其实这是因为人们口中的“沈阳南站”并不止一个。现在的沈阳站曾名奉天驿，1946年被更名为沈阳南站，1950年才被正式更名为沈阳站。虽然被叫做“沈阳南站”的时间只有短短三年，却在人们心里留下了很深的影响，直到现在仍有不少人用南站称呼它。而苏家屯站，曾在1998年更名为沈阳南站，只不过，自从叫了这名字，下错车的旅客就不在少数。于是在2010年1月28日零时，它又重新叫回了苏家屯站。

现在，关于“沈阳南站”最确切的是指位于沈阳市浑南区浑南新城西部，于2015年9月1日投入使用的新建火车站。

这座年轻的车站总建筑面积48万平方米。其中站房总建筑面积25.42万平方米，由宏源防水负责其防水施工，用到的防水材料有SBS改性沥青防水卷材、SBS改性沥青化学耐根穿刺防水卷材、高铁专用高强度聚氨酯防水涂料、单组分聚氨酯防水涂料，以人为本的设计理念和高质量的建筑水平助力此部分荣获了2017年度鲁班奖。候车大厅共3.1万平方米，可同时容纳10000名旅客候车。设有26条到发线、12个站台、22台面，具备近期年发送旅客1772万人，远期发送旅客4050万人的能力。

同时，沈阳南站是沈丹高铁的接轨车站，只办理高速铁路业务，主要承担丹东、大连方向高速铁路列车作业，担当部分北京、秦皇岛及哈尔滨方向高速铁路列车作业。并且作为目前中国规模第九大，东北第一大的集高铁、城际铁路、地铁、轻轨、公交、出租和长途客运等多种交通方式于一体的大型客运铁路枢纽，沈阳南站对浑南新区乃至整个沈阳经济的提升都会起到不可忽视的作用。

沈阳各个火车站都蕴藏着源远流长的历史，是沈城不可或缺的组成部分。作为城市的新门户，沈阳南站凭借出色的外观设计、饱受好评的建筑质量、强大综合实力等，相较于诸位“前辈”也毫不逊色。至于那略欠一筹的历史感，也终会在承载来往过客、守望城市的风雨百年中，随着时光车轮的滚滚向前被增添独一的印记。

而且无论是历经百年沧桑的沈阳站，还是新城市发展见证者的沈阳南站，都已成为这座城市不可分割的记忆。相信“东方鲁尔”也会在新与旧的交替、传承中历久弥新。