【宏源足迹】从京沪高铁示范段看宏源标准化施工
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宏源新闻
2018/05/17 10:22
要论我们防水人乘坐频率最高的高铁路线，京沪高铁一定榜上有名。
这条世界上一次建成里程最长的高速铁路全长1318公里，连通起了中国的首都和第一大城市，开通三年即实现了盈利，载客量之大不言而喻。2015年，京沪高铁荣获国家科学技术进步奖特等奖。
对于京沪铁路，宏源人是再熟悉不过了。从华北运营中心到北京运营中心，从华北运营中心到华东运营中心，从北京运营中心到华东运营中心……内部工作的交流沟通中，这条高铁为宏源架起了沟通的桥梁，再加上防水展、质量提升大会、荣誉表彰等各类业内大事，这条高铁线路可以说是宏源人的重要出行路线了。
你以为仅此而已？不，我要告诉你的是，这条路线的重点标段——济南段、枣庄滕州段两大示范标段的施工均是由宏源人完成的。
京沪高铁能获得含金量如此高的大奖，沪高铁工程的复杂程度可见一斑。该项目是一个庞大的综合体系，涉及机械、土木、电子、电气、材料、信息、测量控制等多个学科领域，技术难度和复杂性、特殊性堪称“高铁技术博物馆”。
在京沪高铁建设的2010年，业内尚无标准化施工概念之时，宏源防水就已经用严苛的施工规范、标准化的施工流程征服了项目甲方，形成了宏源标准化施工系统的雏形，喷涂施工工艺也获得了各方一致好评。
该项目施工难度大、结构复杂，又是关乎国计民生的高铁项目，容不得半点马虎。施工期间，宏源的专家团队克服了一个个施工难点，董事长郑风礼先生多次亲临施工现场查看，与专家团队沟通施工情况。
过硬的施工力量、施工水平和优异服务水平，为宏源缔造了极好的口碑，在该项目之后开工的京福高铁项目方专门找到宏源进行安徽长丰段和淮南段两大示范工段的施工。
宏源的标准化施工系统，是在长期的施工实践中总结出来的一套科学规范，内容涵盖现场管理标准化、工作流程标准化、施工工艺标准化、施工装备现代化四大项，从岗前培训到完工撤场全部有条款和标准可依，确保每个项目都完成的优质高效。